رادیاتور کمپرسور اسکرو معمولا دارای دوقسمت است که یکی از قسمت ها برای خنک کاری هوا و قسمت دیگر وظیفه خنک کاری روغن را دارد که این دو پروسه به صورت همزمان انجام می پذیرد. این رادیاتورها به منظور افزایش کارایی و کاهش مصرف انرژی در کمپرسور اسکرو بسته به میزان ظرفیت هوا دهی، مدت Load و Unload بودن سیستم، فشار و توان کمپرسور طراحی و ساخته می شوند.
رادیاتور کمپرسور اسکرو (Oil inject) معمولا تا فشار نامینال 40 بار و فشار واقعی 26 بار توانایی تحمل فشار را دارد.
معمولا بعد از مدتی که کمپرسور اسکرو نصب و راه اندازی می گردد در بین پره های رادیاتور آن، رسوبات و املاح روغن به شکل لجن تجمع می گردد و باعث می شود مسیر تردد هوا مختل و انتقال حرارت به شدت کاهش یابد. بنابراین پیشنهاد می کنیم در بازه های 30 روز یک بار به وسیله هوای فشرده و حلال غیر قابل اشتعال پره های رادیاتور تنظیف گردد.
